Так как сегодня строительный процесс существенно отличается от того, как строили дома несколькими десятилетиями ранее, на строительном участке практически невозможно обойтись без использования седельных тягачей, полуприцепов, манипуляторов, грузоподъемных кранов и экскаваторов. Стоит отметить, что большинство индивидуальных застройщиков не могут позволить себе самостоятельно укомплектовать парк строительной спецтехники, поэтому вынуждены арендовать бульдозеры, самосвалы, виброплиты и бетономешающие машины. Тем не менее, если у вас есть тягач или грузовой автомобиль, то с вывозом мусора со строительного участка вы сможете справиться собственными силами – для этого вам понадобится прицеп или полуприцеп с удобной системой погрузки и выгрузки содержимого из кузова. К слову, продажа прицепов для автомобилей сегодня рассматривается как достаточно востребованный и выгодный вид бизнеса.
Нужно отметить, что прицепы для автомобилей могут быть нескольких типов: открытые, тентованые, с механической системой выгрузки содержимого и с гидравлическим приводом. Также прицепы для строительной и грузовой техники отличаются друг от друга габаритами, максимально допустимым значением нагрузки, вместительностью и системой креплений. Если вы покупаете автомобильный прицеп для строительной спецтехники, то его внешний вид отходит на второй планы, однако существуют также прицепы для города, использующиеся преимущественно торговыми представителям.
Перед тем как заказать автомобильный прицеп, необходимо четко выяснить, для каких целей он будет использоваться? Чаще всего полуприцепы на стройплощадке используются для транспортировки строительных материалов, габаритных металлоконструкций и строительного оборудования, а также для своевременного вывоза строительного мусора, грунтовой массы, переработанного сырья. После того, как выясните, с какой целью приобретается прицеп, вы сможете определить его габариты исходя из мощности тягача, а также уточнить номинальные нагрузки для грузоперевзочной установки.
